Motores Eléctricos Trifásicos Cerrados ID 37

Especificaciones:

• RGZZESD
• Trifásicos
• Totalmente cerrados con ventilación exterior (IP54)
• Alta Eficiencia
• A Prueba de Explosión

Motores tipo RGZZESD (a prueba de explosión) Motores RGZZESD de alta eficiencia a prueba de explosión, certificados por UL® clasificación de atmósferas explosivas. Son aptos para utilizarse en áreas peligrosas. Son ideales en la utilización de aplicaciones como el procesamiento de químicos, manejo de granos y la industria de la pulpa y el papel.

Carcasa y Escudos – Construidos en fundición gris para una estructura integral excepcional, con drenes de condensación en armazones 404T al 449T. El dispositivo de levantamiento (cáncamo) se incluye para motores en armazones a partir del 180T. Rotor – El diseño único en el rotor provee mejoras en la eficiencia debido a la longitud de las barras de aluminio y los anillos finales reducen perdidas por resistencia. Cada rotor es dinámicamente balanceado con el propósito de alargar la vida de los rodamientos y se incluye una flecha fabricada en acero al carbón (C1045) para ofrecer un máximo desempeño. Estator – Fabricado con laminaciones de acero con grado eléctrico Premium y alambre magneto de cobre para así reducir perdidas y elevar la eficiencia. El diseño único en el paquete de laminaciones del estator disminuye la densidad de flujo e incrementa la capacidad de enfriamiento. Una mayor sección transversal en los conductores permite reducir las perdidas por resistencia en el estator. Aislamiento – Motores con sistema de aislamiento Clase F no higroscópico, con elevación de temperatura NEMA Clase B que proporciona un margen extra respecto a la vida térmica de los devanados. El sistema de barnizado utilizado asegura una máxima penetración en los devanados obteniendo protección contra la humedad, corrosión y sobrecargas eléctricas. Es suministrado un dispositivo de protección (Termostatos) como estándar. Ventilación – Un ventilador bi – direccional antichispas es colocado en la flecha del motor. Su diseño reduce pérdidas y ruido, mejora el flujo de aire obteniendo una optima ventilación. El capuchón de fundición gris es ofrecido en todos los tamaños de armazón. Rodamientos – Son reengraasables y sobredimensionados con las tapas interiores en fundición gris. Cuenta con dispositivos de lubricación Alemite a la entrada y tubo de alivio de grasa a la salida para facilitar su mantenimiento. Lubricación – Grasa con base de poliurea especialmente formulada para altas temperaturas es utilizada para proveer más de cuatro veces la vida de lubricación de otras grasas. Caja de conexiones – Fabricación en fundición gris, con dimensiones mayores a los estándares industriales, con corte diagonal y rotable a 90° para facilitar y agilizar su conexión. Terminales clara y permanentemente marcadas. Resistencia a la corrosión – Construcción en fundición gris, pintura epoxica y placa de datos de acero inoxidable resistente a la corrosión. Modificable y personalizado – Todos los motores Siemens cuentan con una amplia variedad de modificaciones que hacen posible cumplir con el motor específico que usted necesita.

Especificaciones técnicas: 1 hasta 300 HP. Factor de servicio de 1.0, a 40C ambiente. Código de temperatura T3B. T3C solo para grupo C & D. 2, 4, 6 y 8 polos. Motores Trifásicos, 60 Hz, 230/460 Volts hasta 20 HP. 460 Volts desde 25 HP. Aislamiento clase F, elevación de temperatura Clase B. Diseño NEMA B, servicio contínuo. Disponible en armazones desde 143T hasta 449T.

Aplicaciones de los Motores Eléctricos Trifásicos RGZZESD Siemens

Motores trifásicos tipo RGZZESD Construcción Esta serie de motores, tipo 1MJ, a prueba de explosión, son diseñados y fabricados en concordancia con las Normas Nacionales NMX-J-283-1981: "Motores eléctricos a prueba de explosión para usarse en lugares que contengan atmósferas peligrosas clase II, grupo E, F, G" listados bajo nuestro file E-120739. Aplicación En los procesos de manufactura, donde se generan o liberan, polvos, gases y vapores inflamables, es necesario usar motores, instalaciones, equipos y dispositivos debidamente aprobados para luga-res peligrosos; ya que la concentración de los polvos, gases y vapores inflamables presentes en el aire y en atmósfera confinadas, pueden producir mezclas explosivas o encendibles. Siemens ha desarrollado los motores a prueba de explosión, de la división I y para las clases I y II. La característica intrínseca de estos motores, es que la temperatura de cualquier superficie en operación expuesta, no excederá la temperatura de ignición de la materia presente en el área explosiva. Nuestros motores llevan dispositivos limitadores de temperatura (tipo klixon), cuyas terminales se encuentran también en la caja de conexiones.